Zweites Rennen für die Saison 2016

Ampfing 03.04.2016

Wintercup: Nomen est Omen: Wir hatten alles: Regen / Sonnenschein / Schnee. Am Freitag kamen die ersten Teilnehmer und Teams, um sich einzustimmen. Da war die Welt noch in Ordnung: Sonnenschein und eine trockene Piste. Samstag fing es an mit dem Regen, der langsam in Schnee überging. Gegen Abend blieb der Schnee liegen und die ersten Zelte gingen in die Knie. Alle Fahrer zeigten einen unheimlichen Durchhaltewillen. Die Mechaniker putzten was das Zeug hielt. Die Nachfrage nach Regenreifen stieg sprunghaft an. Eben ein waschechter Wintercup.

Easykart Grand Final / Weltfinale in Lignano

„Nomen est omen“. Es war wirklich toll. Die Fahrer kamen von überall auf der Welt, sogar aus Südamerika (Kolumbien und Venezuela). Aus Kolumbien hatte sich der Sohn von Juan Pablo Montoya für die Kategorie 60ccm angemeldet und so konnten wir uns wirklich international messen. Hier wurde wirklich internationale Spitzenklasse geboten, sowohl von den Fahrern als auch von der Organisation her. Easykart International (BirelART) sorgte für einen einwandfreien Ablauf.

(Juan Pablo Montoya mit den Bambini Fahrern aus der Schweiz)

Wir können jetzt mit Fug und Recht behaupten, dass wir das gute Wetter gepachtet haben. Sonnenschein und 25-28°. Ideale Voraussetzungen für ein schönes Rennwochenende. Die Strecke in Bozen ist eine sehr interessante und technisch anspruchsvolle Strecke. Es geht bergauf und bergab. Wenn man den Schwung aus der Kurve nicht mitnehmen kann, hat man oft das Nachsehen.

Irgendwie verfolgt uns das heisse Wetter. Es war wieder über 30° und alle schwitzten was das Zeug hielt. Die Strecke in Graz ist eine sehr anspruchsvolle Strecke, da es wenig Gelegenheiten zun Überholen gibt und man strategisch fahren muss.

Vorweg: Das Wetter war sehr schön aber extrem heiss, zum Teil über 40° im Schatten. Alle Beteiligten vom Fahrer, Mechaniker Streckenposten, TK usw. waren extrem gefordert

Das Fahrerlager in Ala ist nicht sehr gross, aber alle Beteiligten waren kooperativ, so dass alle untergekommen sind. Insgesamt waren über 140 Fahrer aller Kategorien anwesend.

Fangen wir bei unserem Rennnachwuchs an:

Am Wochende vom 6.06.2015 fand in Migliarino der zweite Lauf der Easykart -Meisterschaft statt. Der Promotor DAI – Trophy organisierte dieses Rennen. Es fuhren gleichzeitig die Fahrer für Deutschland, Österreich und der Schweiz. Es gab zwei Wertungen: Einmal eine Gesamtwertung für alle drei Länder und dann eine Wertung pro Land.

Das vergangene Rennwochenende in Rottal war für die Easykart-Szene CH/DE/AT ein weiterer Schritt nach vorne:

Die Zahl der Teilnehmende war beachtlich. Bereits 17 Fahrer waren am 1. Easykartrennen in den neuen Easykart-Kategorien Kartschule WTP, 60 und 100 am Start. Bei den Bambinis mit diesmal 14 Piloten war das Interesse gross und so sind die Verantwortlichen sehr zuversichtlich, dass weitere Fahrer aus der DAI-Trophy bereits während der Saison in diese Klasse wechseln werden.

Mit 20 Bambini-Piloten startete dieses Jahr die DAI Trophy und Easykart Schweiz mit dem Wintercup in Bozen. Das Wetter am ersten Märzwochenende zeigte sich von der besten Seite und schaffte so optimale Voraussetzungen für den Saisonauftakt. Die Dai Trophy startete mit diesem Rennen auch die offizielle Kategorie Easykart Schweiz und Deutschland.

Ersatzteile und Preislisten

Wir haben Ihnen die Preislisten mit technischen Zeichnungen und Preisen (in EUR zzgl. MwSt) als PDF freigeschaltet.Das erleichert die Suche nach Teilen und Teile-Nummern. Wenn Sie Ersatzteile benötigen, schreiben Sie uns ein Mail oder rufen Sie uns einfach an.

Die Preise sind unverbindlich und alle Preise sind in EUR und zzgl. MWST.
Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Preise jederzeit zu ändern und die Listen zu modifizieren.

Easykart 50 Teile und Motor

Easykart 60 Teile

Easykart 60 Motor

Easykart 100 Teile

Easykart 100 Motor

Was kostet eigentlich ein komplett fahrfertiges Easykart (inkl. Motor usw.)? 

Die Preise sind vom Werk aus vorgegeben:

Alle Preise sind in EUR

• Easykart 50 komplett mit Motor:    1380,-- zzgl.   MWST
  
• Easykart 60 komplett mit Motor:    2720,-- zzgl.   MWST 
• Easyakrt 100 komplett mit Motor:  3070,-- zzgl.   MWST
  
• Easykart 125 komplett mit Motor:  3330,-- zzgl.   MWST
  

Haben Sie Fragen ? Rufen SIe uns an +43 (0) 660 6129 555 oder schicken Sie uns ein Mail ( Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!)

Die Möglichkeiten, Kart zu fahren sind vielfältig. Angefangen von den Leihkartbahnen bis hin zu internationalen Rennstrecken, wo man mit dem eigenen Rennkart fahren kann.

Das GoKart fahren ist der Einstieg in den Motorsport. Fast alle Rennfahrlegenden der letzten 30 Jahre haben im Kartsport angefangen und ihr Können unter Beweis gestellt. Wie in anderen Sportarten ist das frühe Anfangen (bei Easykart schon mit 6 Jahren möglich) ein Erfolgsfaktor.

Da es verschiedene Serien und Motorentypen gibt, ist man als Neuling schnell überfordert, wenn man eine passende Wahl für den Einstieg in den Kartsport treffen möchte.

Da bei Easykart die Jugend- und Nachwuchsförderung im Zentrum steht, überrascht es nicht, dass gerade in Italien eine grosse Anzahl Kinder in diese Kartserie nutzen. Ein wichtiger Faktor für Eltern ist es, eine unkomplizierte und kostengünstige Wahl zu treffen. Dafür steht Easykart: Einfache Handhabung des Equipments und strenge Reglements. Das Kart darf nicht verändert werden.

Der Erfolg in der Easykart Serie wird durch die fahrerische Leistung der Fahrer erzielt und nicht durch die Einstellung des Mechanikers.

Gerne helfen wir Ihnen weiter. Melden Sie sich bei uns. Tel.+43 (0) 660 6129 555

Easykart Driving School CH-AT-DE (by RTR-Racing-School)

Für den Einstieg in den professionellen Kartsport brauchen junge Fahrer und Fahrerinnen eine gezielte Förderung.

Die Easykart Driving School bietet Ihnen eine optimale Förderung für ambitionierte Piloten und unterstützendes Umfeld. Das Erfolgskonzept von Easykart ist die Einfachheit und Vergleichbarkeit im Fortschritt der einzelnen Fahrer und Fahrerinnen. Gleiche Rennkarts mit einheitlichen Chassis und Motoren und ein strenggeführtes Reglement gewährleisten einen schlüssigen und nachvollziehbaren Entwicklungsprozess jedes einzelnen. Das Verbesserungspotenzial der Piloten kann schneller erkannt und ausgeschöpft werden. Die Fahrleistung steht im Fokus und nicht die technischen Finessen was den Einstieg in den Kartsport sehr erleichtert!

Konkretes Vorgehen:

Persönliches Einstiegsgespräch um die persönliche Zielsetzung mit der bestmöglichen Strategie und den passenden Rahmenbedingungen zusammenzuführen.

Mögliche Optionen:

Schnupperkurse: Möchten Sie einmal mit ihrem Sohn oder Ihrer Tochter etwas Rennluft schnuppern und einen professionellen Rennkart fahren? Gerne laden wir Sie zu einem unserer Schnuppertage (Termine online) oder Sie vereinbaren mit uns einen persönlichen Termin für ein individuelles Schnuppertraining mit Rennkart und Instruktor.

Einzelschulung: Hier bieten wir eine individuelle Betreuung an. Unsere Lehrer gehen mit Ihnen auf die Piste und trainieren mit Ihnen vor Ort (mit Ihrem Kart). Wir haben Zugriff auf diverse Kartbahnen, auf denen wir Trainingseinheiten durchführen können.

Einsteigerklasse: Eine separate Klasse für Einsteiger an unseren Rennveranstaltungen (DAI-Trophy). Die Piloten können an internationalen Clubrennen sich messen und gleichzeitig voneinander lernen.

Schulungsveranstaltungen: Wir bieten durch unsere Kartschule RTR regelmässig Trainigstage an, bei denen wir mit technischem Support vor Ort sind und gemeinsam trainieren.

Die aktuellen Veranstaltungstermine und weitere Infos finden Sie auf der folgender Website: Link Kartschule.  Link Technisches Reglement Kartschule

Für weitere Auskünfte und Fragen rufen Sie uns einfach an oder schreiben uns ein E-Mail:

Telefon 0660 6129 555,

E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Wir helfen Innen gerne weiter!

Easykart Driving School
Felix Leithner

Inf