Es passte alles: Strecke, Wetter, Teilnehmer und die Stimmung beim Event. Man kann ohne zu zögern sagen, dass das Nachtrennen in Wackersdorf ein absoluter Högepunkt im Jahr 2019 war.
Es kamen Teilnehmer aus Italien, Tschechien, Österreich, Schweiz, England und Deutschland. Es gab tolle Zweikämpfe, spannende Kämpfe im Mittelfeld. So sollte ein Kart-Rennen sein. Spannung bis zum Schluss.
Das Pfingstwochenende im Süden am Meer verbringen mit guten Essen? Das alles war bei unserem Rennen in Pomposa möglich. Hervorragendes Wetter, eine anspruchsvolle Piste und viele Teilnehmer. Alle diese Faktoren waren die Basis eines tollen Wochenendes.
Am Ostersonntag fand in Ala der erste Vorlauf zur Easykart EURO Trophy statt. Teilnehmer aus sechs Ländern (CZ,PL,DE,CH,AT IT) reisten zur beliebten Kartstrecke in der Nähe vom Gardasee. Das Wetter spielte mit: Sonnenschein mit einem leichten Wind, so dass es den Fahrern nicht zu warm wurde.
Wir freuen uns, dass wir in Jahr 2019 wieder eine EURO-Trophy ausrichten können. Auch in 2019 ist unser Ziel, die Teilnahme so einfach wie möglich zu gestalten, so dass möglichst viele Fahrer teilnehmen können. Die Auswahl der Termin war sehr schwierig , da es bei den verschiedenen Ländern einige Terminüberschneidungen gibt.
Wir hoffen, dass die gefundene Lösung allen Beteiligten entgegenkommt:
Nachfolgend findet Ihr die Renntermine für Easykart Schweiz:
Folgende Rennen zählen für die Wertung Easykart Schweiz
Folgende Rennen zählen für die Wertung Easykart Swiss-Italy
Folgende Rennen zählen für die Wertung Easykart EURO Trophy
Vorläufe
Finale
Ihr könnt Euch zu den Rennen wie immer über Easykart.ch oder über die Seite Dai-Trophy.com anmelden oder uns einfach ein Email schicken.
Ala , unser letztes Rennen in 2018
Vielen Dank, dass Ihr alle so zahlreich gekommen seid. Es war ein tolles Rennen und ein super Abschluss der Saison 2018.
Vielen Dank an alle Mitwirkenden insbesondere an Siggi und seine Familie, die so viele Stunden opfern, damit wir alle Rennen fahren können.
Vielen Dank für Eure Kooperation und Nachsicht, wenn nicht alles so lief wie geplant.
Herzliche Gratulation an die Gewinner und an alle Fahrer. Es macht wirklich Spass Euch zuzuschauen und zu sehen, wir Ihr mit jeden Rennen Fortschritte macht.
Wunderschönes Wetter in Ampfing und eine hervorragendes Stimmung. Das letzte Rennen der Easykart-Meisterschaft wurde mit Spannung erwartet.
Es ging um den Gesamtsieg in der Meisterschaft. Es war ein enges Rennen und zum Teil mit vielen Positionswechseln.
Es ist wieder soweit. Das legendäre Nacht-Rennen in Ala stehet vor der Tür. Bitte meldet Euch frühzeitig an.
Bitte meldet Euch einfach bei uns, wenn Ihr Fragen habt.
Anbei noch die Übersetzungen für Easykart:
Easykart 60 ccm 10/80
Kartschule WTP 10/80
Easykart 100ccm geben wir noch bekannt, ansonsten frei
Am Anfang stand eine Idee:
Die erste Easykart EUROTROPHY 2018 bestehend aus zwei Läufen ausgetragen in Italien (Pomposa) und Deutschland(Wackersdorf) und alles auf Clublevel.
Eine grosse Anzahl Fahrer aus ganz Europa folgten der diesjährigen Einladung zum ersten Lauf der EUROTROPHY in Pomposa (IT). Es kamen Piloten aus England, Tschechien, Polen, Deutschland, Österreich, Italien und der Schweiz. In der Kategorie Schalter kamen über 40 Fahrer und auch die Kategorie Easykart 60 war mit 23 Fahren gut besucht. Es gab sogar einen Rekord für den am weitesten angereisten Piloten: Ein Fahrer aus Australien (Melbourne) war in der Kategorie Easykart 100ccm am Start.
Das Wetter war einfach herrlich: Sonnenschein und fast 30 Grad. Die Strecke in Rotthal ist zwar nicht so lang, aber doch sehr anspruchsvoll, da die Strecke leicht am Hang liegt und man bei den Bambinis unbedingt Schwung aus der Kurve mitnehmen muss, damit man schnell wird.
In der Kategorie Easykart 60ccm fuhr Simon Rechenmacher als erster über die Ziellinie, gefolgt von Daniel Planötscher und Justin Sagerer.
In der Kartschule überquerte Laurin Plattner als erster die Ziellinie, dicht gefolgt von Lukas Ellinger und Ilija Sipura.
Hier findet Ihr das technische Reglement für Easykart 60 ccm / 100ccm / WTP Kartschule. Wir werden wie in der Saison 2017 mit beiden Motoren fahren (alter und neuer Zylinder) sowohl in der Kat. 60 ccm und 100 ccm.
Technisches Reglement Kartschule
